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Tubeless Kit Rennrad

NoTubes bringts nun auch für´s Rennrad.

Was beim MTB schon lange verbreitet ist, kommt nun immer mehr auch beim Rennrad. Tubeless ! Und natürlich vom Erfinder der Schlauchlosen Reifen, NoTubes. Mit diesem NoTubes Kit für Rennrad könnt Ihr jede normale Drahtreifenfelge, kombiniert mit speziellen Tubeless Reifen, ohne Schlauch fahren. Die Speichenlöcher werden von Innen mit dem Dicht-Klebeband abgeklebt. Dieses ersetzt dann das normale Felgenband. Am Ventilloch kommt ein Ventileinsatz mit dichtendem Kopf rein, der von außen festgeschraubt wird. Nach Aufziehen des Tubeless-Rennrad-Reifen wird dieser einmal aufgepumpt, damit er sich setzt. Die Luft wird dann wieder raus gelassen und über das Ventil wird die Dichtflüssigkeit eingefüllt. Nach dem erneuten Aufpumpen wird diese im Reifen verteilt. Die reinen Rennradfahrer fragen sich nun “was soll die Sauerei ?”. Der Vorteil kommt erst zum Tragen, wenn sich die erste Glasscherbe in den Reifen gedrückt hat. In dem Moment, wenn Ihr normalerweise vom Rad müsst, um den Schlauch zu wechseln, fahrt ihr jetzt weiter, weil der Reifen sich selber Flickt. Und das Tolle an der Sache ist, es funktioniert !!!

Wir werden in kürze einen Testlaufradsatz mit diesem System ausstatten und werden berichten.

Mehr Info im Shop:

www.radsportteile.de/products/de/Reifen-Zubehoer/NoTubes-Tubeless-Kit-fuer-Rennrad.html

Tags: Laufräder, NoTubes, Rennrad, Tubeless

HyperLefty

EXTRALITE besetzt nun auch den Lefty-Markt für Vorderradnaben. Die EXTRALITE HyperLefty ist eine Weiterentwicklung der UltraFront SPD Vorderradnabe. Diese neue Lefty-Nabe ist ausschließlich für Straight-Pull-Speichen konzipiert. Die Verwendung von Speichen mit geradem Kopf hat den großen Vorteil, dass das Rad unempfindlicher gegen Speichenbrüche wird und eine höhere Seitensteifigkeit aufweist.

Mit dieser Nabe können wir endlich extrem leichte Lefty-Vorderräder mit geraden Speichen verwirklichen.

Tags: Extralite, Laufräder, Lefty, MTB

CyberEnds color

EXTRALITE steigt nun auch mit den CyberEnds farbig ein.

Bisher gab es die Leichtau Teile von EXTRALITE nur in den Farben schwarz und silber, oder in Titanfarben eloxiert. Damit ist jetzt Schluß!!!

EXTRALITE macht nun die Cyber-Ends auch in Farbe, und das sieht garnicht mal schlecht aus. Wir haben uns ja schon mit Sergio Riva (der Inhaber von EXTRALITE) auf der EUROBIKE in Friedrichshafen zu einem kleinen Plausch getroffen. Bei diesem Gespräch hat er uns dieses schon angedeutet. Wir gehen davon aus, dass diese farbigen Teile der Renner werden.

Wer welche haben möchte sollte sich bei uns melden, damit wir diese bei der nächsten Lieferung mit mitbesorgen können.

Leider noch nicht erhältlich !!!

Tags: Extralite, Lenker, MTB

OctaRamp Gara

EXTRALITE OctaRamp Gara, die neue Kettenblatt Kombination für alle neuen 2-fach Fans, die eine 3-fach Kurbel besitzen.

Die OctaRamp Gara Kettenblätter von EXTRALITE sind speziell für diesen Zweck entwickelt. Beide Kettenblätter sind fest miteinander verschraubt. Damit ist es möglich, bei 104-er Lochkreis, ein 28-er zu montieren. Das große Kettenblatt ist an den Befestigungslöchern schon mit Gewinde ausgestattet. Dieses wird dann innen an die Kurbel montiert. Das kleine Kettenblatt ist mit 4 Schrauben fest an das große Kettenblatt verschraubt und ist damit unabhängig vom Lochkreis. Jetzt ist es endlich möglich, 2-fach sinnvoll zu montieren, ohne gleich eine neue Kurbel zu kaufen.

Mehr Info:

www.radsportteile.de/products/de/Kettenblaetter/EXTRALITE-OctaRamp-Gara-Octa-Ramp-Gara.html

Tags: Extralite, Kettenblätter, MTB

tune Cannonball-SL Nabe Lefty

tune hat nun auch auf den steigenden Anteil an Cannondale Lefty Gabeln reagiert. Die tune CANNONBALL und CANNONBALL-SL Naben sind extrem leichte Lefty Vorderradnaben. Die tune Cannonball basiert auf der Technik der KING-Naben und geht mit 99g gerade noch unter die 100g Grenze. Bei der tune Cannonball-SL wird die technik der Princess-Naben verwendet. D.H. hier kommt zum verstärken mehr Carbon zum Einsatz, was das Gewicht mit 89g deutlich unter 100g drückt. Mit diesen beiden Naben ist es möglich, nun auch extrem leichte Lefty-Vorderräder zu bauen.

Mehr info zur tune Cannonball-SL:

www.radsportteile.de/products/de/Naben/tune-CANNONBALL-SL.html

Mehr Info zur tune Cannonball:

www.radsportteile.de/products/de/Naben/tune-CANNONBALL.html

Tags: EUROBIKE, Laufräder, Lefty, MTB, tune

tune Prince X-12

tune hat auch das Sortiment der Prince Leichtbau Naben ausgebaut. Von tune gibt es jetzt die Prince X-12 Hinterradnabe. Die tune Prince X-12 ist für 12 mm Steckachse vorgesehen. Das Gesamtgewicht beträgt 193 g und auch hier ist die Steckachsenaufnahme Carbonverstärkt.

Mehr info:

www.radsportteile.de/products/de/Naben/tune-PRINCE-X-12.html

Tags: EUROBIKE, Laufräder, MTB, tune

tune Princess 15

tune hat nun auch das Sortiment der Princess Leichtbau Nabe erweitert. Die neue tune Princess-15, für 15mm Steckachsen, ist wie gewohnt sehr leicht ausgefallen. Die Nabe wiegt komplett nur 103 g und hat eine Carbon- Verstärkte Steckachsen aufnahme. Ansonsten: Top Verarbeitung und alle Farben !!!

Noch angemerkt. Wer mit 5g mehr und mit weniger Carbon leben kann bekommt auch die King-15 Nabe.

Mehr Info:

www.radsportteile.de/products/de/Naben/tune-PRINCESS-15.html

Tags: EUROBIKE, Laufräder, MTB, tune

EXUSTAR E-PR200CKTi Rennradpedal

EXUSTAR hat auf der messe am Stand von Messingschlager (der Importeur für Exustar in Deutschland) das neue E-PR200 CKTi Rennradpedal vorgestellt. Dieses komplett neu konzipierte Pedal ist nicht nur extrem leicht, ich will fast behaupten das leichteste Pedal (mit L O O K – K e o Standard), sondern wartet auch mit ganz neuem Konzept auf. Die Achse, natürlich aus Titan, ist nun 2-fach gelagert. Die Lagerung ist dafür jedoch robuster ausgelegt. Der Pedalkörper ist auch ganz neu gestaltet. Erbietet eine breitere und damit größere Auflage für die Pedalplatten. Dies bietet mehr Halt und eine optimalere Kraftübertragung. Die Verarbeitung ist insgesamt sehr gut und steht den Pedalen der Mitbewerber um nichts nach.

In meinen Augen ein echter Geheimtipp für alle, die ein sehr leichtes Pedal fahren möchten !!!

Mehr Info und Verkauf im Shop:

http://www.radsportteile.de/products/de/Pedale/Rennrad/EXUSTAR-E-PR-200-CK-Ti-Carbon-Rennradpedal.html

Tags: EUROBIKE, Exustar, Rennrad

Schmolke Carbon Rennlenker OC

Bei Schmolke Carbon haben wir auch den neuen Oversize Rennlenker live gesehen. Erste Bilder des neuen Leichtbau Rennlenkers von Schmolke gab es ja vor der Messe schon im Netz, nur hatten wir hier dann auch die Möglichkeit, ihn mal zu greifen. Schmolke Carbon gibt dem Lenker sogar leichte Kabelrinnen zum verlegen der Brems- und Schaltzüge an der Unterseite des Mittelstücks. Der Lenker fühlt sich gut an und hat eine sehr ergonomische Griffform am Oberlenker. Ansonsten wie von Schmolke Carbon gewohnt, sehr steifer und gut verarbeiteter Leichtbau-Carbon-Lenker. Auch die Oversize Variante wird es in der extrem leichten TLO Version geben und in der immernoch leichten SL Version.

Ab 135 g für diesen Oversize OC Lenker. Das ist ne Ansage !!! Ich kenne zur Zeit keinen leichteren mit 31,8 mm Klemmung !?

Mehr Info zur TLO Variante:

www.radsportteile.de/products/de/Lenker/SCHMOLKE-Carbon-Rennlenker-Oversize-TLO-OS.html

Mehr Info zur SL-Variante:

www.radsportteile.de/products/de/Lenker/SCHMOLKE-Carbon-Rennlenker-Oversize-SL-OS.html

Tags: EUROBIKE, Lenker, Rennrad, Schmolke-Carbon

KMC hat sie endlich fertig und wird sie auch in kürze zum Verkauf freigeben. Die KMC X11 SL Kette !!!

Die Campagnolo 11-fach Fahrer haben nun auch ihre Leichtbau Kette. Mit der KMC X11 SL könnt Ihr nochmal etwas an Gewicht sparen, oder einfach nur ein wenig Gold ans Rad bringen. Die Funktion ist, wie KMC uns auf der Eurobike mitteilte, wie schon bei den 10- und 9-fach Ketten sehr gut.

Mehr Info, oder kaufen könnt Ihr die Ketten hier:

www.radsportteile.de/de/Ketten

Tags: Campagnolo, EUROBIKE, Rennrad